一周前，中国船东协会还对媒体称淡水河谷意欲主宰运费市场，欧洲船东也在质疑是否所有订造船舶都能够完工。

上周五淡水河谷的财报会上，Excel Maritime Carriers业务发展主管Ismini Panayotides表示，淡水河谷订购超大型矿石船已“倍受争议”，并且市场上反对声似乎不小。Excel首席财务官Pavlos Kanellopoulos称在今年早些时候Murilo Ferreira接任Roger Agnelli任淡水河谷首席执行官后，公司“购买超大型矿石船、控制部分运费成本”的战略有所改变。他表示超大型矿石船的主要作用是“在印度尼西亚附近的海上某处提供一个海上仓库”，以便给亚洲市场供应更多的现货，而并非用于控制运费市场。

据淡水河谷称，今年4-6月份公司录得史上最高纪录的二季度的铁矿石产量，共生产8030万吨铁矿石，销售了6260万吨，其中三分之一的铁矿石销往中国，销售收入占到了总收入的80%。