首先，从宏观方面来看，我们看到了太多的利空消息，即便是9月份汇丰中国制造业PMI指数有所回暖，但这并不能代表下游需求会强劲复苏；相反，中央政府并没有集中的经济刺激政策出台的迹象，目前各种经济数据都显示出国内经济运行情况较为低迷。尤其是房地产行业传递出来的悲观氛围干扰着整个钢材市场的信心面，据悉由于受到当地房地产资金链问题的影响，目前邯郸地区能否正常贷款的钢材贸易商已经寥寥无几。

其次，目前国内中厚板市场需求还是供大于求的，由于钢厂利润空间较大，近期钢厂生产积极性很高，过去的一个月里北方中厚板生产企业锁单价格下跌空间达到120元/吨，期间由于9月6-7日唐山坯料价格拉涨带动了一波集中接单的高峰期，但眼下钢厂接单压力明显增大。节后北方中厚板生产企业普遍面临接单压力，事实上当前北方中厚板生产企业的利润空间还有200元/吨左右，那么后期钢厂是否会跌价促销呢，笔者和与会代表都认为可能性非常大。

最新数据显示，1-8月国内中厚板累计产量为4945.5万吨，同比增幅为8.16%，其中8月份国内中厚板产量为638万吨，同比增幅7.06%，环比增幅0.69%。这组数据其实反映出当前国内中厚板产量还是增加的，整个市场供应压力也相对较大。

第三，能否凭借出口消化产量呢？海关数据显示，8月份国内中厚板出口量达到62.137万吨，同比增幅31.39%，环比增5.32%，其中净出口量为48.8万吨。毫无疑问，出口量可以解决一部分产量，譬如今年8月份国内中厚板净出口量较去年同期增加了11万吨左右，但是8月份中厚板产量却增加了42.1万吨，显然光靠出口难以消化产量增幅。

第四，社会库存压力并不大，但商家担忧情绪却不减。值得注意的是，目前国内31个主要城市和港口中厚板市场社会库存量并不高，仅在107万吨左右，同比降幅达到30%以上。为何贸易商手持资源量下降呢，显而易见，手持资源不能有效地融资质押，而面对连续阴跌的钢价意味着就是资产贬值，因此不是出于正常的销售需求，商家一般都不会有意地增加库存量水平。相反，生产企业库存压力却在增加，许多中厚板生产企业已经设有厂提资源库，直接参与现货销售环节，而钢厂在面临资源回款压力时往往跌价幅度要大于经销商群体的价格跌幅。

第五，下游需求难以有效释放。我们不可否认今年国内造船行业的复苏势头，但须知造船订单很多都是直接对应钢厂，一些以市场现货销售为主的中厚板生产企业接船板订单并没有明显增量。此外，1-8月份，全国造船完工2208万载重吨，同比下降18.1%，造船完工量拉动需求尚未步入强劲复苏的正轨，当然已经看到一些积极方面。其他制造业方面，中厚板下游需求显然异常冷清，许多企业甚至半休业。

第六，资金压力还会困扰着整个中厚板产业链。虽说长三角地区许多中厚板经销商现在都是自有资金操作，但是中部地区贷款还是存在的，银行收贷向中部延伸会威胁了一些商家的生存，少了这些蓄水池就意味着整个市场价格竞争将更为激烈。另外，中厚板生产企业也面临着被抽贷的风险，事实上有个别生产企业已经处于困境之中，这个环境下也会促进钢厂加速生产，企业不会轻易选择停产，进而进入银行收贷的行列中。

另外不得不提的就是国庆7天假期后库存增加会诱发商家加速抛售，这也可能导致商家跌价吸引成交。总的来看，国庆节前后国内中厚板市场压力偏大，所以大家集体看空也是符合情理。再次回到沙龙会议，与会代表不仅讨论了钢价走势，也探讨了行业风险的规避，会议代表一再强调中厚板现货经销商一定要谨慎订货，切记大批量抄底订货行为，与钢厂结算模式以后结算为宜，此外一定要关注钢厂的资金风险并时刻留意下游企业的回款能力。