名称 | 品位 | 产地 | 发货港 | FOB | CFR | 指数 | 涨跌 | 活跃度 | 目的港 |
印度粉矿 |
63.5/63% |
印度 |
Vizag/Paradip | 130 |
143-145 |
144 |
- | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 |
53/52% | 印度 | Goa | 79 | 94-96 | 95 | - | 低 | 中国北方 |
澳洲粉矿 | 61.5% | 澳洲 | Dampier/Hedland | 128 | 135-137 | 136 | - | 低 | 中国北方 |
名称 | 品位 | 产地 | 发货港 | FOB | CFR | 基准价 | 涨跌 | 活跃度 | 目的港 |
印度粉矿 |
63/62% |
印度 |
Vizag/Paradip | 125 |
138-140 |
139 |
- | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 |
62/61% |
印度 |
Vizag/Paradip | 121 |
134-136 |
135 |
- | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 |
61/60% |
印度 |
Vizag/Paradip | 117 |
130-132 |
131 |
- | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 |
60/59% |
印度 |
Goa | 111 |
126-128 |
127 |
- | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 |
59/58% |
印度 |
Goa | 107 |
122-124 |
123 |
- | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 | 57/56% | 印度 | Goa | 98 | 113-115 | 114 | - | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 | 55/54% | 印度 | Goa | 89 |
104-106 |
105 | - | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 | 50/50% | 印度 | Goa | 69 | 84-86 | 85 | - | 低 | 中国北方 |
Newman Fines | 62.5% | 澳大利亚 | Hedland | 130 | 137-139 | 138 | - | 低 |
中国北方 |
Pb Fines | 61.5% | 澳大利亚 | Dampier | 128 | 135-137 | 136 | - | 低 |
中国北方 |
Mac Fines | 61% | 澳大利亚 | Hedland | 125 | 132-134 | 133 |
- |
低 |
中国北方 |
Pb Lumps | 62.5% | 澳大利亚 | Dampier | 135 | 142-144 | 143 | - | 低 |
中国北方 |
Mac Lumps | 62.5% | 澳大利亚 | Hedland | 133 | 140-142 | 141 | - | 低 |
中国北方 |
Yandi Fines | 58% | 澳大利亚 | Dampier | 117 | 124-126 | 125 | - | 低 |
中国北方 |
Robe River Fines | 57% | 澳大利亚 | Dampier | 111 | 118-120 | 119 | - | 低 |
中国北方 |
SFOT |
63% |
巴西 |
Tubarao | 117 |
137-139 |
138 |
+1 | 低 |
中国北方 |
SFCJ | 65% | 巴西 | Tubarao | 127 | 147-149 | 148 | +1 | 中 |
中国北方 |
备注:1、将铁含量63.5/63%印度粉矿、61.5%澳洲粉矿到中国北方港口的价格(CFR)定义为“进口矿价格指数”
2、铁矿石价格指数样本数据的来源为北京时间前一天18:00至当日18:00。
3、FOB价格是根据CFR价格结合当期的运费倒推得出。
4、交易方式:以美金结算的信用证交易。
5、交货地:这里的中国北方港口即指天津、京唐、曹妃甸港。到其它港口视不同运费有所调整。现阶段到日照、青岛、岚山、连云港,海峡型减0.25,巴拿马型减0.5;到北仑港海峡型减0.5,巴拿马型减1;到防城、湛江港海峡型减0.75,巴拿马型减2.5。单位:美元/干吨