名称 | 品位 | 产地 | 发货港 | FOB | CFR | 指数 | 涨跌 | 活跃度 | 目的港 |
印度粉矿 |
63.5/63% |
印度 |
Vizag/Paradip | 135 |
148-150 |
149 |
- | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 |
53/52% | 印度 | Goa | 87 | 102-104 | 103 | +1 | 中 | 中国北方 |
澳洲粉矿 | 61.5% | 澳洲 | Dampier/Hedland | 137 | 145-147 | 146 | - | 中 | 中国北方 |
名称 | 品位 | 产地 | 发货港 | FOB | CFR | 基准价 | 涨跌 | 活跃度 | 目的港 |
印度粉矿 |
63/62% |
印度 |
Vizag/Paradip | 130 |
143-145 |
144 |
- | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 |
62/61% |
印度 |
Vizag/Paradip | 126 |
139-141 |
140 |
- | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 |
61/60% |
印度 |
Vizag/Paradip | 122 |
135-137 |
136 |
- | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 |
60/59% |
印度 |
Goa | 116 |
131-133 |
132 |
- | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 |
59/58% |
印度 |
Goa | 112 |
127-129 |
128 |
- | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 | 57/56% | 印度 | Goa | 104 | 119-121 | 120 | - | 低 |
中国北方 |
印度粉矿 | 55/54% | 印度 | Goa | 96 |
111-113 |
112 | +1 | 中 |
中国北方 |
印度粉矿 | 50/50% | 印度 | Goa | 77 | 92-94 | 93 | +1 | 中 | 中国北方 |
Newman Fines | 62.5% | 澳大利亚 | Hedland | 139 | 147-149 | 148 | - | 中 |
中国北方 |
Pb Fines | 61.5% | 澳大利亚 | Dampier | 137 | 145-147 | 146 | - | 中 |
中国北方 |
Mac Fines | 61% | 澳大利亚 | Hedland | 135 | 143-145 | 144 |
- |
低 |
中国北方 |
Pb Lumps | 62.5% | 澳大利亚 | Dampier | 143 | 151-153 | 152 | - | 低 |
中国北方 |
Mac Lumps | 62.5% | 澳大利亚 | Hedland | 141 | 149-151 | 150 | - | 低 |
中国北方 |
Yandi Fines | 58% | 澳大利亚 | Dampier | 125 | 133-135 | 134 | - | 中 |
中国北方 |
Robe River Fines | 57% | 澳大利亚 | Dampier | 120 | 128-130 | 129 | - | 低 |
中国北方 |
SFOT |
63% |
巴西 |
Tubarao | 125 |
146-148 |
147 |
- | 中 |
中国北方 |
SFCJ | 65% | 巴西 | Tubarao | 136 | 157-159 | 158 | - | 中 |
中国北方 |
备注:1、将铁含量63.5/63%印度粉矿、61.5%澳洲粉矿到中国北方港口的价格(CFR)定义为“ 进口矿价格指数”
2、铁矿石价格指数样本数据的来源为北京时间前一天18:00至当日18:00。
3、FOB价格是根据CFR价格结合当期的运费倒推得出。
4、交易方式:以美金结算的信用证交易。
5、交货地:这里的中国北方港口即指天津、京唐、曹妃甸港。到其它港口视不同运费有所调整。现阶段到日照、青岛、岚山、连云港,海峡型减0.25,巴拿马型减0.5;到北仑港海峡型减0.5,巴拿马型减1;到防城、湛江港海峡型减0.75,巴拿马型减2.5。单位:美元/干吨