名称 | 品位 | 产地 | 发货港 | FOB | CFR | 指数 | 涨跌 | 活跃度 | 目的港 |
印度粉矿
|
63.5/63%
|
印度
|
Vizag/Paradip | 135 |
149-151
|
150
|
-1 | 低 |
中国北方
|
印度粉矿
|
53/52% | 印度 | Goa | 86 | 102-104 | 103 | - | 低 | 中国北方 |
澳洲粉矿 | 61.5% | 澳洲 | Dampier/Hedland | 139 | 147-149 | 148 | -1 | 低 | 中国北方 |
名称 | 品位 | 产地 | 发货港 | FOB | CFR | 基准价 | 涨跌 | 活跃度 | 目的港 |
印度粉矿
|
63/62%
|
印度
|
Vizag/Paradip | 131 |
145-147
|
146
|
-1 | 低 |
中国北方
|
印度粉矿
|
62/61%
|
印度
|
Vizag/Paradip | 127 |
141-143
|
142
|
-1 | 低 |
中国北方
|
印度粉矿
|
61/60%
|
印度
|
Vizag/Paradip | 123 |
137-139
|
138
|
-1 | 低 |
中国北方
|
印度粉矿
|
60/59%
|
印度
|
Goa | 117 |
133-135
|
134
|
-1 | 中 |
中国北方
|
印度粉矿
|
59/58%
|
印度
|
Goa | 113 |
129-131
|
130
|
-1 | 低 |
中国北方
|
印度粉矿 | 57/56% | 印度 | Goa | 105 | 121-123 | 122 | -1 | 低 |
中国北方
|
印度粉矿 | 55/54% | 印度 | Goa | 95 |
111-113
|
112 | -1 | 中 |
中国北方
|
印度粉矿 | 50/50% | 印度 | Goa | 76 | 92-94 | 93 | - | 低 | 中国北方 |
Newman Fines | 62.5% | 澳大利亚 | Hedland | 141 | 149-151 | 150 | -1 | 低 |
中国北方
|
Pb Fines | 61.5% | 澳大利亚 | Dampier | 139 | 147-149 | 148 | -1 | 低 |
中国北方
|
Mac Fines | 61% | 澳大利亚 | Hedland | 137 | 145-147 | 146 |
-1
|
低 |
中国北方
|
Pb Lumps | 62.5% | 澳大利亚 | Dampier | 146 | 154-156 | 155 | -1 | 低 |
中国北方
|
Mac Lumps | 62.5% | 澳大利亚 | Hedland | 144 | 152-154 | 153 | -1 | 低 |
中国北方
|
Yandi Fines | 58% | 澳大利亚 | Dampier | 126 | 134-136 | 135 | -1 | 低 |
中国北方
|
Robe River Fines | 57% | 澳大利亚 | Dampier | 121 | 129-131 | 130 | -1 | 低 |
中国北方
|
SFOT
|
63%
|
巴西
|
Tubarao | 124 |
146-148
|
147
|
-1 | 低 |
中国北方
|
SFCJ | 65% | 巴西 | Tubarao | 136 | 158-160 | 159 | -1 | 低 |
中国北方
|
备注:1、将铁含量63.5/63%印度粉矿、61.5%澳洲粉矿到中国北方港口的价格(CFR)定义为“进口矿价格指数”
2、铁矿石价格指数样本数据的来源为北京时间前一天18:00至当日18:00。
3、FOB价格是根据CFR价格结合当期的运费倒推得出。
4、交易方式:以美金结算的信用证交易。
5、交货地:这里的中国北方港口即指天津、京唐、曹妃甸港。到其它港口视不同运费有所调整。现阶段到日照、青岛、岚山、连云港,海峡型减0.25,巴拿马型减0.5;到北仑港海峡型减0.5,巴拿马型减1;到防城、湛江港海峡型减0.75,巴拿马型减2.5。单位:美元/干吨