由于巴西淡水河谷公司上周宣布推迟运往中国的铁矿石货盘发货，导致上周国际干散货市场加速下行。上周四，波罗的海干散货运价指数终于击破5000点关口，报收于4893点，创今年以来新低；同比下跌981 点，跌幅为16.70％。三大船型市场全线暴跌。15日，中巴海运费继续下跌至48.45美元/吨，创14个月以来新低。
由于中国港口铁矿石堆存量仍然居高不下导致铁矿石海运需求低迷不振，推动上周海岬型船市场加速下行再创新低。而巴西淡水河谷公司向中国钢铁生产商要求将铁矿石价格再调高20％后，上周又宣布推迟运往中国的铁矿石货盘发货。这一重大事态发展导致上周末海岬型船4条航次期租航线平均日租金跌至6.84万美元，创2007年1月份以来20个月的最低水平；该租金与今年6月5日历史最高记录的23.4万美元相比只有约四分之一。