造船业首当其冲
首先钢价上涨对造船业影响最大，以17.5万吨散货船为例，其船身要用到2.3万吨的钢板，钢板采购成本在整船成本当中占有相当高的比重。而现在钢价又在铁矿石的刺激下大幅上涨，造船企业的压力由此可见一斑。
工程机械业雪上加霜
钢铁是其它工业的“粮食”，因此钢铁价格的上涨会对下游行业特别是汽车、机械等行业产生较大的影响，对一些竞争激烈的行业来讲，可以说是雪上加霜。比如，工程机械从去年下半年以来其市场价格开始走低，因此要想通过价格提高来转移成本几乎是不可能的。以三一重工为例，据其半年报显示，受钢材原材料价格上涨、产品销售价格下降影响，其综合毛利率同比下降了10.87个百分点，由此可见，工程机械行业也最可能成为铁矿石涨价的重灾区。
汽车业短线影响不大
铁矿石价格上涨推动钢材价格上升，但对国内汽车制造商来说，目前使用的板材主要还是以进口为主，而影响国际市场价格的因素较多，除了铁矿石价格外，还有焦煤价格、海运价格等。事实上，许多大型汽车生产商都与钢铁企业签订有战略合作协议，在价格上应会保持较大的稳定性。
家电业接连受挫
家电行业不堪重负，在2004年降价风暴与成本上升的双重打击之下，西门子终于忍无可忍，宣布自2005年1月起，西门子家电产品全线涨价3%至5%，但是这么点的提价率根本无法抵消成本的上扬。此前美的就曾因海啸导致的运输困难而面临钢价大涨的压力，此番铁矿石的涨价，必然会又一次在世界范围内引起钢价的波动，看来等待家电行业的也许是更艰难的日子。