作为产煤大市，济宁的煤炭从来都是供不应求，今年却遭遇了多年不遇的销售难题，造成大量积压。19家地方煤矿积压80万吨，预计整个济宁范围内煤炭库存量则达200万吨。据专业人士分析，南方企业的生存困境是造成煤炭积压的主要原因。
原来红火的产煤企业遭遇了销售“寒冬”，作为我国重要产煤基地，济宁更是遇到了罕见的煤炭积压。10日，记者从济宁煤炭工业局了解到，济宁目前各煤矿煤炭积压库存增加，仅当地19家地方煤矿库存就近80万吨。
10日下午，记者来到京杭运河附近的济宁港，码头作业区煤炭装运显得有些冷清。一名工作人员告诉记者，原来每年的11月是港口码头生意最红火的时候，可现在业务量大减。今年8月份二级焦炭价格涨到了3080元/吨，到现在只有1200元/吨，原来港口每月可以发货4万多吨，可今年整个10月份才发货7000多吨。
记者又来到其他发送原煤的作业区，看到装载原煤的船舶和车辆也比原来少了许多。据从事煤炭贸易的张先生介绍说，现在煤炭价格大降，他们的差价利润也赚不多，现在热量5500卡的煤价格在600元/吨，在8月份时达1100元/吨。 “现在煤矿老板倒是比原来好联系了，原来供应紧张的时候还要找关系才能多发货，现在竟主动打电话找我们了。”张先生说。
“这可能是2000年以来，济宁首次遇到煤炭积压卖不出去的情况。”据济宁市煤炭工业局生产经营科范科长介绍，济宁是重要煤炭生产基地，其中地方煤矿有19家。据统计，从今年9月到现在，地方煤矿几乎每家都有积压，现在库存已近80万吨，如果再加上兖矿、淄矿、肥（城）矿等矿务局在当地开采的煤矿，整个济宁范围内煤炭的库存量将达200万吨。
据济宁经贸委对近期当地工业经济情况分析显示，今年9月底，当地煤炭库存量在85.6万吨，10月底达到了200万吨，而主要用于炼钢企业的焦炭8月份销量为28.7万吨，10月底减少到20万吨。
济宁市煤炭工业局范科长表示，济宁的煤炭主要销往南方，作为电煤的使用量占到了60%，然而由于受近期国际金融危机的影响，南方一些企业遭遇生存困境，有的甚至破产，企业对电力、煤炭的需求量急剧减少，这应该是煤炭积压难销的最主要原因。同时，“买涨不买跌”的观念导致越来越多中间商观望煤炭价格，也是导致煤炭积压的一个方面。
目前，当地政府有关部门和煤炭企业正积极行动，密切关注调度情况，积极联系用煤大户，同时一些企业已开始限产，并根据市场情况以销定产来降低损失。