2012年包钢产品综合静载重为59.27吨，同比提高0.2吨（扣除钢轨）。公司通过有效提高铁路车辆静载重以及多发产品、减少入空服务费等，全年创效385.6万元。
多年来，公司持续不断挖掘装车潜能，生产部、生产厂装车单位、销售部门密切配合，采取科学合理的装载方式，千方百计提高货车静载重。薄板厂、无缝厂、一轧厂、线材厂、棒材厂、轨梁厂针对所用车型，结合装载方案，科学合理配货，并采取增加打包量、控制重量误差、简化车种等措施，努力实现满载。
针对百米钢轨、25米定尺钢轨、道岔钢轨的特殊装载要求，公司执行25米短尺钢轨、道岔钢轨优化方案，使每组车静载重提高30吨以上。另外，尽量将短尺钢轨用作500米焊轨的生产，以减少短尺钢轨的发送量。公司还科学制定了310乙字钢13.5米至5米新方案及12米、12.6米、13.1米优化方案，实现了310乙字钢的满载。