根据摩根士丹利公司的预测，全球海运铁矿石供应2013年将增加9.1%，这一数字已经远远超过了其需求量。同时，彭博社对铁矿石的分析调查也显示，2014年市场将出现供大于求的局面，一直到2018年，这一局面将不断扩大，届时铁矿石的价格预计会降至每吨90美元。

《澳大利亚人》称，每到这种情况发生时，所有人的目光自然而然地都会聚焦到中国，寄希望于其巨大的市场消耗量，可是中国是否能如大家期望那样挑起大梁却仍是一个未知数。

报道表示，就在几天前，市场上将出现更多铁矿石的信号已十分明显。在印度南部的卡纳塔克邦，19处铁矿会很快再次开工，这意味着其每年会为印度带来3000万吨的铁矿石。

秘鲁的一处铁矿目前每年为中国首钢集团供应1000万吨铁矿石，该公司还宣布将其产量在2016年前提高460%。中国另一家企业NinjinzhanGroup也正在开发秘鲁另一座铁矿。StrikeResources(SRK)还将在年底前证明，其位于秘鲁的阿普里马克矿区有5亿吨的矿藏量，SRK届时还将寻求合作伙伴。

《澳大利亚人》指出，但与此同时，投资者已经对铁矿石市场失去了热情，最好的证明就是力拓集团、必和必拓集团和FMG集团的股价都受到巨大打击。

对此，美国投资公司CanaccordGenuity的WarwickGrigor表示，铁矿石市场的乐观前景正在快速消退，正如其他一些分析家预言，市场过剩局面已经到来。