恶性竞争已经成为中国港口发展最大障碍

   日期:2014-01-07     浏览:149    评论:0    
核心提示:恶性竞争已经成为中国港口发展最大障碍上海国际航运研究中心6日发布的报告认为,中国航运业去年实现初步复苏,今年仍将继续改善。报
 

恶性竞争已经成为中国港口发展最大障碍

 

 
 

上海国际航运研究中心6日发布的报告认为,中国航运业去年实现初步复苏,今年仍将继续改善。

报告指出,2013年中国航运业实现了初步的复苏,航运景气指数连续两个季度处于景气区间,并且复苏的力度有所扩大。据中国航运景气调查,超六成的航运企业家认为2014年的航运市场将进一步复苏,一季度中国航运景气指数预计为101.38点,依旧处于景气区间,向好趋势不改。

去年第四季度,该指数延续上涨态势,达到106.86点。这是自全球金融危机以来,中国航运企业第二次进入复苏通道,但是支撑因素依然薄弱,并仍存在再次下探的可能。同期的中国航运信心指数为98.66点,继续逼近景气分界线。

与此同时,航运市场情况显示,干散货运输企业首次迎来拐点;港口企业稳步向好,企业盈利稳步提升;但航运服务企业依旧未进入复苏通道。

不过,上海国际航运研究中心的报告提醒,中国航运业的复苏中仍存在危机,下行压力依然较大。主要表现为船舶订单井喷,这种爆炸式增长无疑会加剧运力过剩现状,市场存在再次探底的可能;在国内经济平稳发展和进出口贸易回暖的提振下,中国港口货物吞吐量也稳步增长,但港口企业的收费价格却一直不能得到提升,恶性竞争已成为中国港口发展的最大障碍。

 
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