扬子江船业建造“江河湖海”系列船圆满收官

   日期:2016-03-21     浏览:253    评论:0    
核心提示:3月18日上午,扬子江船业为中波轮船建造的最后一艘36000吨重吊船“东海”号(CHIPOLDONGHAI)在新扬子造船举行了隆重的命名交接

3月18日上午,扬子江船业为中波轮船建造的最后一艘36000吨重吊船“东海”号(CHIPOLDONGHAI)在新扬子造船举行了隆重的命名交接仪式。至此,四艘36000吨重吊船“长江”、“黄河”、“太湖”、“东海”轮已全部建造完毕并交付船东。

新船教母中波公司资深船长夫人许秀英女士为船舶命名并剪彩。中波轮船总经理刘上海先生、党委书记夏立建先生、副总经理谢宁加先生,扬子江船业集团董事长任元林先生、总经理王建生先生、新扬子造船总经理吕坚炜先生等出席仪式。来自中波公司、新扬子造船、船级社等相关方面的人员等出席仪式,并且见证了“东海”轮鸣笛启航。

“东海”轮是扬子江船业为中波船管建造的四艘36000吨重吊船中的最后一艘。她于2014年2月22日开工,同年6月27日铺龙骨,2015年10月10日下水,并于当日在命名午宴中签署了交船文件,预计“东海”轮将于本月月底离港首航。

据了解,“东海”轮配备了最大起吊能力520吨的重吊,不仅是目前世界载重吨最大的多用途重吊船,而且其超大的货舱口、全方位的适货性、先进和节能环保的配置都引领市场的发展潮流。该系列首制船“长江”轮于2015年1月份交付营运。“东海”轮首航将装载中远工程物流有限公司南非德阿风电项目的第二载货物。在2016上海国际件杂货运输展览会上,承担经营管理的上海弘发航运有限公司以这组船舶为重点制作了崭新的全球宣传片,进一步推介公司服务。以母公司中波轮船股份公司在全球重大件设备货运输领域的强品牌效应为依托,凭借60多年的丰富货运和船舶安全管理经验,“长江、黄河、太湖、东海”四艘巨轮将竭诚为国家“走出去”战略和“金砖国家”间的合作提供安全高效的运输服务。

通过这四艘船舶建造的合作,扬子江船业实现了当初的承诺,保证质量、如期交付了4艘36000吨重吊船,双方首次合作以愉快、成功而告一段落,同时也为双方将来的再次合作奠定了良好的基础。

 
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